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发布时间:2022-08-28 05:49:15
可先用氮气或其它惰性气体将设备压力提高, 然后用纯氦气或氦气混合气把测试设备的内压增加至测试压力且 应使设备内部至少含有10%-20%的氦气含量。随着压力容器出口产品的增加及各制造企业对产品质量的重视,氦质谱检漏仪的方法在我国的压力容器制造业中的应用也逐年递增。漏孔距离质谱室的距离检漏仪反应时间也不同,所以喷氦气应先从靠近检漏仪的一侧开始由近至远进行。
检漏步骤为: 若步骤1和2均未检出漏点,就要考虑各个真空泵性能的问题,首要检查机械泵油、罗茨泵油是否缺少,如果泵油缺少会大大降低泵的抽气性能,其次检查机械泵的阀片,通过向机械泵排气口喷吹氦气来检测其阀片的密封性。扩散泵油或扩散泵加热器异常也会造成极限压不合格。还应检查真空计是否准确以及真空系统设计是否满足技术要求。
因此,电力行业对高压电气设备及其配套产品在密封性能上要求极高,氦质谱正压检漏法。给被检件内腔充入与设备工作压力相同的氦气,置入封闭容器中,将封闭容器与氢质谱检漏仪连通,待氦质谱检漏仪指示可检时,被检件内的氦分子在压差的作用下通过漏孔进入设备内的质谱室,氦质谱检漏仪经过分析后自动指示出被检件的漏率。氦质谱负压检漏法,将被检件装在氦质谱检漏仪上,对被检件抽真空,当达到检漏仪的开检压力后,对被检件漏点处喷氦气,氦分子在压差的作用下通过漏孔进入设备内的质谱室,氦质谱检漏仪经过分析后自动指示出被检件的漏率
机翼整体油箱的密封是机翼翼盒制造技术中的关键,其密封性能直接影响~飞机的服役与安全。机翼整体油箱容积大、密封性要求高,传统的检漏方法采用气密试验和油密试验,这些方法存在精度低、成本高、定量困难、效率不高等缺点,而且进行油密试验需要向整体油箱中注入大量的航空煤油,在没有配备油密防爆厂房和油密试验台的条件下,存在巨大的安全隐患。 因此,急需一种检测精度和、的***泄漏检测技术来克服.上述困难,以提高整体油箱的制造水平和生产效率。
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